...als ich meinte ich sei erst 17, hat man richtig gemerkt das er erschrocken war...

Solche Absagen können in diesen Zeiten den Existenzverlust bedeuten.

Cool, danke! Aber das mit dem SLS wird so schnell nichts: meine Frau findet, ich solle mal ein bisschen bescheidener werden - ich werd' sie nie verstehen.

Ich bin auch sehr viel bescheidener geworden. Ich kauf ihr keinen Schmuck mehr.

Brabus has unveiled the limited edition E V12 sedan.

Based on the new 2010 Mercedes E-Class W 212, the E V12 features a 6.0-liter V12 biturbo bored out to 6.3-liters producing 800 hp and 1420 Nm of torque (it's electronically limited to 1,100 Nm). While details are limited, Brabus outfitted the engine with a ram-air system, a quad-exhaust, and revised engine electronics.

To keep the beast under control, the company added a fully adjustable sports suspension, new stabilizers, a high performance braking system, and black 19-inch alloy wheels outfitted with 255/35 (front) and 285/35 (rear) tires.

In terms of styling, Brabus made major modifications to improve aerodynamics, engine ventilation, and brake cooling. Changes include a revised front bumper, new front quarter panels, aggressive side sills, and rear wheel covers. Out back, the car features a trunk-mounted spoiler and a carbon fiber rear diffuser.

Thanks to all these tweaks, the E V12 rockets from 0-100 km/h (62 mph) in 3.7 seconds, 0-200 km/h (124 mph) in 9.9 seconds, and 0-300 km/h (186 mph) in 23.9 seconds. If you keep your foot planted, the car will eventually top out at an electronically limited 350 km/h (217 mph). Without the limiter, Brabus estimates the car can hit a top speed in excess of 370 km/h (230 mph). Fuel consumption is rated at 15.7L/100km (15 mpg), while CO2 emissions are 372 g/km.

Inside, the car features black leather upholstery, an Alcantara headliner, carbon fiber trim, and a 400 km/h (249 mph) speedometer.

Production will be limited to ten units, and prices start at €600,000 ($875,000 USD).

iGod

Geh mal auf den link vom Artikel
Da ist dann auch die Galerie und dann wenn du es als wallpapier haben möchtest kannste ne höhere auflösung auswählen

Ja das mitm Carbon ist crasy aber ist gut für CW wert... Laut Mercedes Interner Mail bringt das ne verbesserung um ca. 0,2 bis 0,3 CW....

iGod
Bestimmt
Der Kumpel von mir der beim Mercedes arbeitet, hat letztes Jahr einen Carbon Heckspoiler für seine E bekommen hat er aber nicht draufgemacht, liegt jetzt im Keller

Werde mal schauen was ich tuen kann bezüglich SLS Prospekten…

Auch ja es kann sein das ich in 1-2 Wochen einen SLS übers Wochenende bekomm, können dann ja mal Fahren

Grüße ...

iGod

JA er hat einen Spoiler bekommen, aber nur da es bei Gespräch um irgend eine Kooperation ging.

Leider ist er dieses Jahr nicht auf der IAA, kann somit leider nicht mit :’(

Du könntest versuchen Aufkleber oder so was abzustaben, musste nur nett fragen

Zieh ich mir ein Anzug an und die teure Uhr vom Papa und spiele mal einen potentiellen Brabus Kunden vor, mal gucken ob dann meine Chancen höher sind     . 

Hi ...
Mir fällt gerade ein das ich dir wenn du deinen führerschein hast, ich dir ne weile einen Mercedes leihen wollte.

Welche Zahl findest du besser?
600 oder 63?

Einen S 600 kann man doch erst am 50 Jahren fahren, oder? So eine hässliche, dicke, protzige, technologisch mittelmäßige und dazu noch verschwenderische Karre - das kann man erst fahren, wenn man einfach nur einen Stern auf der Haube haben will.

Schildbürger wollte übrigens immer noch den Brief von der Schule zeigen, in dem er gebeten wird nicht mehr mit dem Porsche vor der Schule zu rasen

STIMMT! den hatte ich ja fasst vergessen …

Schildbürger

Und jetzt komm nicht mit der Ausrede, du hättest ihn nicht mehr , ihr Banker hebt man doch alles auf

Auch sehr sehr schön (schnell):

Das wird er:

Nur in Yachting Blue Metallic! Ein Traum von einem Auto, komfortabel, agil, toll! Zuerst wollte ich den turbo, dann den 4S und dann doch den turbo und jetzt hab' ich mir fest vorgenommen ihn morgen zu bestellen - mal gucken ob ich das morgen früh auch noch so seh'...

Geschmack muss man halt einfach haben - oder eben nicht (siehe mausgrauen SLR)!

Und was macht der Porsche ?

Meinst Du den Panamera? Der ist bestellt, hat aber eine Lieferzeit von 5-6 Monaten - dann muss der Cayenne halt noch ein bisschen fahren, auch wenn er nicht mehr "political correct" ist.

Meinst Du den Panamera? Der ist bestellt, hat aber eine Lieferzeit von 5-6 Monaten - dann muss der Cayenne halt noch ein bisschen fahren, auch wenn er nicht mehr "political correct" ist.

Der Panamera ist ja hässlich *sick* Da hätte ich lieber zu einer richtigen Limousine gegriffen anstatt so einem verkrüppelten Kompromiss

Der Panamera ist ja hässlich *sick* Da hätte ich lieber zu einer richtigen Limousine gegriffen anstatt so einem verkrüppelten Kompromiss

Der Panamera ist ja hässlich *sick* Da hätte ich lieber zu einer richtigen Limousine gegriffen anstatt so einem verkrüppelten Kompromiss

Um diesen Thread wiederzubeleben, lade ich mal ein schönes (Bild eines) Auto(s) hoch: den neuen Aston Martin Rapide!

Der Rapide ist schon schick! Aber er ist kein richtiger Aston Martin - schon eher ein Lagonda.

Da haste recht, aber der hier ist (auch wenn es ihn leider noch nicht gibt) auch wenn auf GL Basis seeeeehr schön: Aston Martin Lagonda Concept

Iiiiigitt: So hässlich kann doch eigentlich nicht mal etwas von der Insel sein: fett, plump, klobig, pfui-teufel.
Ach, TheDamage, Du musst glaub' ich erst mal aus Deinen Pampers, bevor Du einen anständigen Geschmack für gutes Design entwickelst.

Aber der Lagonda sieht echt nicht gut aus,Aston Martin soll keine SUVs bauen... *sick*