bei meiner nähmaschiene von honda ging der tacho auch nur bis 240 und die nadel kaum darüber, hab dann trotzdem im sommer immer die entsprechenden reifen drauf gehabt.

was für ein auto ist das denn ?

in der Ortschaft ist aber nur 50 erlaubt ....

MfG
T.J.

in der stadt aber auch mal 60 bis 120, am ring zb.

was sagt uns denn der tacho ?

er hat gerade die funktionsanzeige des displays aktiv oder wirklich 8888 da stehen, er dreht mit um die 2500 umdrehungen mit irgendwas um die 55 bis 65 km/h, also selbst im dorf noch vertret und bezahlbar, fußgänger und 30er zonen ausgenommen

Ich liebe den MX5!

Wird auch mal Zeit dass jemand erkennt um welches Fahrzeug es sich handelt.
Es sind echte 88888 km, bin gerade durch ein Dorf gefahren und war dem Ortsausgang schon recht nahe...

@DQ: Also die linke Nadel geht bis ca. 7200, die rechte Nadel hatte ich schon bei 230 (GPS 215).
Dann ist der Drehzahlmesser aber auch kurz vor 7000.
Eingetragen ist er übrigens mit 205 km/h...

Mcfaceman

Ich bin schon tausende Km mit einem 2002er Phönix gefahren, da erkennt man die Rundinstrumente im Schlaf

Du hast aber den großen Motor drin, würde ich wohl auch gerne mal fahren...

Nun denn, allzeit gutes Wetter!

das genau meine ich, kaum einer weiß wie schnell er wirklich fährt, ob sein tacho jetzt eine statische, feste abweichung vom 5 bis leicht über 10 km/h nach unten hat oder eben eine dynamische in prozent, denn m.e. wirst da dann auch nur maximal um die 218 den berg runter gefahren sein, bzw. genau gemessen hast ja eh selber mit gps

von daher ist es bei dir dann ok, genauer als gps geht es kaum, da sieht man dann auch recht schon wie gerne kontrollen, kontrollgeräte wirklich im oberen toleranzbereich liegen und damit im grunde zuviel anzeigen.

Ich fahre einen '04er Unplugged. Und ja, die große Maschine.

Bin gestern Abend offen ca. 70 km Landstrasse und in der Nacht ca. 100 km Autobahn (Berliner Ring) gefahren.
Auf der A19 ging's dann aber etwas schneller voran und ich hab wieder zugemacht...

@DG: Also bei mir nimmt die Abweichung proportional zur Geschwindigkeit zu.
Neulich wurde ich auf einer Autobahnbaustelle geblitzt, 60 waren erlaubt.
Ca. 1 Sekunde bevor ich geblitzt wurde hab ich das Ding gesehen, hab gleich auf mein iPhone geschielt und 70 km/h abgelesen.
Im Brief waren es dann abzüglich der Toleranz (3 km/h) 66 km/h, also schon ziemlich genau mit GPS...

@McFaceman

bei mir war es genau anderherum, im blitzer stand wesentlich mehr als ich eigentlich gefahren bin laut gps……wobei ich pers dem gps des tomtom zb. wesentlich mehr traue als einem blitzer…

aber egal, auch im netz lässt sich eigentlich nur die meinung finden, gps ist extrem genau in der geschwindigkeitsbestimmung.

btw. adac bietet für mitglieder kostenlos, eine tachüberprüfung auf dem rollstand an, dann hat man zumindestens bis so 120 einen recht genauen überblick über geschwindigkeit des autos mit den aktuellen reifen und eben die dazu angezeigte tachoanzeige.