Interessant dabei ist, dass man neben der Karten-App als Navi wahlweise auch das Fahrzeug-eigene Navi nutzen kann. Fragt sich nur, ob die Autohersteller auch eine CarPlay-Option als Zubehör anbieten OHNE dass zusätzlich das Autohersteller-Navi geordert werden muss. – You know, what I mean?

Was ich ganz schlimm finde ist, das sie nicht ein Display aus Glas verwenden sondern diese billigen Touchscreens wo man fester drauf drücken muss und das mit schlechterer Auflösung.
Aber die Idee selber ist genial.

Die komplette Autoindustrie hat es nicht geschafft ein nutzbares Infotainment System auf die Beine zustellen was aktuell ist. Wenn man morgen ein Auto kauft, dann ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch das man schon wieder ein veraltetes System bekommt.

Ich hoffe das mein neuer Dienstwagen, den ich bald bestellen werde das auch kann.

Das UI sieht mal so gar nicht nach Apple-Qualität aus. Und dass man noch nicht mal ein Multitouch-Display benutzt... schwach. Das lagged und ruckelt als wärs ein Resistives touchscreen.

Immerhin: Bei Autos mit Controllern, wie der neuen C-Klasse, kann man alles darüber steuern und muss den Bildschirm erst gar nicht begrapschen.
Leider wahr.

Hier noch ein Demo-Video von Mercedes:


Komischer Filmschnitt.

Das sieht schon jetzt ziemlich altbacken aus.
Wie schon gesagt, das Display scheint ziemlich minderwertig zu sein.... und das in einem Ferrari.

Da lob ich mir doch das Cockpit eines Teslas - und der ist schon 2 Jahre auf dem Markt.

Das Tesla-Display steht momentan schwer in der Kritik. Nur weil es groß und modern ist, heißt das nicht, dass es auch gut bedienbar ist.

echt mitreisend das Video von Mercedes . Wer hat das denn verbrochen?? Und warum ist das alles 3x zu sehen? Und der Typ mit den zotteligen Haaren und dem krumpeligen Anzug? und diese verkrampfte Haltung? in dieses sterilen Weiß? Das ist ja auch noch nicht einmal informativ - die wollen das wohl auch gar nicht verkaufen.

Da must dich leider nicht wirklich wundern, seit über 10 jahren gibt es Frontantrieb…du verstehst :'( Frontantrieb in Ferraris…(auch)

Ziemliche Blamage für die Marke

Die Sache mit den Infotainmentsystemen in Autos ist, das die Test- und Erprobungsphasen sehr viel länger sind als bei anderen Produkten. Die Geräte müssen zum Beispiel extreme Temperaturschwankungen aushalten. Von Mercedes weiß ich, das die Komplettsysteme mindestens fünf Jahre eine Testphase durchlaufen. Klar sind die dann "veraltet".

Haut mich nicht gerade vom Hocker. Würde ich so wie es ist nicht nutzen!

Warum nicht?
Solange es von den Herstellern so angeboten wird, dass man nicht trotzdem ein teures Navi- oder Multimedia-Paket kaufen muss, ist das doch für iPhone-Besitzer eine praktische Sache.
Wie gesagt, es kommt natürlich auf die Preise an, die für dieses "Zubehör" verlangt werden.
Apple sagt ja, man braucht nur das Update für iOS und schon kann es in den Autos mit CarPlay genutzt werden. Sollte also schon das "Basis-Radio" CarPlay unterstützen, kommt man ohne Zusatzkosten in den Genuss eines in das Fahrzeug integrierten Navi und anderen Online-Diensten, die sonst bei den Autoherstellern gerne mal für mehrere tausend Euro extra angeboten werden.

Bei Ferrari IST es ein resistives Display! Das ist sowas von Neunziger! Guck bei den Kommentaren zum verlinkten Artikel auf Engadget das Video mit CarPlay auf Volvos kapazitivem Display – es sieht dort so viel besser aus! Allgemein sieht im Volvo alles besser aus. Ferrari ist halt nur bei der Mechanik gut…

CarPlay - technisch interessant, nach meiner Auffassung praktisch unvernünftig.

Warum?
(a) Ablenkung des Fahrers - der soll sich auf den Verkehr konzentrieren.
(b) Die "Spielerei" von heute ist die Müllhalde von morgen. Wenn so eine Karre in 20J? in den Oldtimerstatus kommt, dann haste recht sicher kein iPhone 5, 6, 7 mehr zum koppeln.
(c) , (d) und (e): siehe (a)


Nicht alles was machbar ist, muss "man" auch machen.

Das ist meine Meinung (mit einem Auge auf die Umwelt der Zukunft sehend ...)

Auch das iPhone 20 wird wohl über ein Display verfügen und auch per Sprache zu steuern sein. Im Auto brauchts nur gut alle fünf Jahre einen Anschlussadapter – der ist für die Umwelt und das Portemonnaie weniger schlimm als die meist unnötigen Ölwechsel!

Jedenfalls sieht das Ferrari-Gerät im Video dem (m)eines Alfa von 2006 recht ähnlich, kommt ja irgendwie aus dem gleichen Konzern. Ferrari müsste sich da deutlich abheben und fortschrittlichere Hardware bieten, die man ja durchaus in Japan einkaufen kann.


Klar, daher sind diese Geräte im Ganzen austauschbar. Einem teuren Oldtimer würde ich 2044 durchaus ein neues spendieren, so wie ich heute dem Oldtimer von 1984 ein neues Radio spendieren kann.

Naja aber die Aussage, dass es kein gutes Infotainment System auf dem Markt gäbe, kann auch nur von jemanden kommen, der in den letzten 5 Jahren nicht in einem BMW gesessen hat!

Klaro, träum weiter CarPlay wird es immer nur in der Kombination mit einem Multimedia-System geben und da ist ein Navi schon inklusive Man ist ja jetzt schon an diese fertig geschnürten Pakete geknebelt!

Es sieht aus, wie ein "Fremdkörper" und passt nicht zum restlichen (Auto-)System! Einfach nur schrecklich! Warum geht das ganze nicht über Bluetooth? Außerdem frage ich mich, warum ich das iPhone Navi nutzen soll, wenn der Autohersteller ein besseres System bietet. Einfach mal BMW anschauen. Dass ist nur genial was die machen und da kann Apple nicht mal ansatzweise mithalten.

Ich sehe absolut keinen Sinn in CarPlay ... wenns wenigstens schön aussehen würde