Ja... Ford hatte mal schöne Autos. Jetzt leider zum Botterbrot-Kistenschieber geworden. Da gab es mal diese Werbung, als ein Ford Cougar den Mustang in der Garage ablöste... Lächerlich. Wer tauscht bitte schön seinen echten 65er Mustang gegen diesen Plastik-Bomber Cougar...;-)
Wie hieß dieses Modell denn noch? Ford GTO oder so?!?!?!:-y

Das ist mein Auto!

Man, bin ich blind... steht ja drunter...O:-) Nur GT... aber einen GTO gab es doch auch???

Auch noch einen "n" vergessen... Mann oh Mann... Ich glaube, heute ist Schluß!!!

Mit dem Fort fort und mit der Bahn zurück! (OK – ziemlicher Kalauer!)

Mit dem Ford fort und mit der Bahn zurück! (mit "d" ... Ford mit "d" ... muss auch ins Bett)

Ford kaufen
Ford fahren
Ford werfen

mwuahaha, selten so nen alten Spruch gerissen

Ich kenne noch ein paar...
Jeder Popel fährt nen Opel, jeder Lord einen Ford...:-X
Oder...
Er fuhr Ford und kam nie wieder...;-)

Ja, ganz nett...

Aber:

Mein nächstes Auto wird definitiv ein Mazda RX-8 !
Ich bin heute mal in einem probe-gesessen... ...paßt !

Hab' will !!!

Nach bisher zwei Mazda 626 muß das jetzt mal sein...

Und zwei RX-7 bin ich auch schon testgefahren, echt nett so ein Wankel...

Wer spendet ???

PS: suche dann auch noch günstig eine Tankstelle mit vollem Tank zu kaufen !

hat der nen tretantrieb ?

Wer Ford faehrt kommt nie wieder.


zzz8-)

Sorry, Jungs, aber es kann nur EINEN geben:



Gulf Ford GT 40P
"GMP is set to release the third car in their series of LeMans winning Ford GT's in 1/12 scale, the Gulf GT40 chassis number 1075 driven to victory by Jacky Ickx and Jackie Oliver in 1969. It was the fourth consecutive overall victory for the Ford Motor Company and the second consecutive win for 1075 - the first time the 24 Hours had been won by the same car twice. The 1969 season marked the end of the line for the Ford GT, which debuted in 1964, as rule changes by the European governing body made the car illegal for competition in 1970. 1075 was powered by a 302 cubic inch Ford V-8 engine with Gurney - Weslake heads."