Interessant, dass die Turbine innen scharf ist. So viel Umdrehungen können es dann nicht sein. Wie lange war die Belichtung?

MacRudi:

fokusiert wurde eigentlich nur der dreck auf der scheibe. die landschaft ist deshalb unscharf

Oho, ein airberlin-Flug, mit abgeschalteter Turbine - neue Sparmaßnahme.

Was du scharf siehst, ist aber der Bereich vor dem Turbinenrad. Ab dem Turbinenrad kannst du nichts mehr erkennen.

Man ist versucht, die Flügel der Turbine als unscharf allein aufgrund der Entfernung zu sehen. Das kann aber ja nicht sein, sonst würde man die Inseln nicht erkennen. Also versinken die Flügel in der Bewegungsunschärfe. Ist aber auch egal, man kann sich ja an die scharfe Spitze der Turbine halten.

Exposure Time ist 1/1000s. Wieviel Winkel hat die Turbine in dieser Zeit zurückgelegt? Da die Pixel
ja garnicht die ganze Zeit von 1/1000s belichtet werden, ist das wohl schwierig zu sagen. Bei analog wäre das einfacher.

Da musst Du aber n Auge haben, wie ne Stubenfliege Das weis nur Rolls Royce

Na dann fragen wir doch Rolls Royce.

12'000 Umdrehungen pro Minute, somit 3.33 pro Sekunde. Nicht so arg viel. Bei einer Sekunde also 1'200 Winkelgrad, bei einer 1/1'000 Sekunde Belichtung grade mal 1,2 Winkelgrad. Das wird im Zentrum scharf genug.

Ich liebe solche Kurzrecherchen, kombiniert mit etwas Mathe und viel Klugscheissmodus.

12.000 U/min = 200 U/s = 72°/ms

Danach müsste es deutlich unschärfer sein. Eine Stelle auf dem Fotosensor wird also nicht so lange belichtet wie die Belichtungszeit ist oder die Turbinen waren gerade im Leerlauf. "Lift and Coast" wie der F1-Fahrer sagt.

Oh, blöder Rechnungsfehler von mir.
Hast natürlich recht, MacRudi! Asche auf mein Haupt (oder die Eselsmütze!).