Dieses zerlegte Monster rumpelte bis 1994 in Bremen-Nord auf Schienen über dem Trockendock der gleichnamigen Werft. Die Arbeitsweite des Kranbereichs waren 67m in 80m Höhe, bei einer Traglast von 450t.

Nach der spektakulären Pleite begann der Ausverkauf und auch der gerade zuvor frisch gestrichene Kran wurde in der Insolvenz nach Jahren verkauft (die Aufnahme von der Weser aus stammt aus dem Sommer 2002).