schaut schick aus. Besser als die komisch Z3 Version.

Schlecht ist er nicht, aber schlecht kann's einem werden.

naja, vom design her ein furz gegenüber dem pendant von porsche...

Schwindelig kann's einem werden, wenn man an die Kosten denkt.
Ich meine natürlich nicht nur den Wagen.

Aber das verrückte ist ja, dass BMW und alle anderen Autobaier gerade mit ihren ultra-teuren Modellen den fetten Reibach machen. Irgendwer MUSS doch noch Geld haben.

Ich fand die "komisch Z3 Version" genial! Der 1er erinnert mich jedes mal ein wenig dran...

Das heißt dann doch aber Autobayer!?

jannes

Der Cayman ist schick, keine Frage. Gefällt mir sogar noch besser als der BMW. Aber Porsche ist mit seinen Preisen ja noch perverser. Der Cayman S kostet bei deutlich geringerer Leistung und viel magerer Ausstattung trotzdem fast 3.000 Euro mehr.

Technisch ist das definitiv nicht zu begründen.

Jaguar1

Autobayer…

Gebe jannes64 ja irgendwie Recht: Zumindest aus der Perspektive ist die Ähnlichkeit zum Porsche nicht zu leugnen. Also wenn ich schon das Geld hätte, würde ich dann wohl auch eher zum Original greifen (selbst wenn dafür dann zwei Tiefgaragen-Stellplätze gebraucht würden…)

Wieso Original?

Die beiden Autos sind vom Design so krass Unterschiedlich, da kann man nicht von einer Kopie bei BMW sprechen. Außerdem bleibt es dabei, dass BMW für weniger Geld mehr Auto bietet. Wenn man also kein Image sondern ein Auto kaufen will, ist der BMW definitiv die bessere Wahl. Wirklich, ich finde den Porsche ja auch etwas hübscher, aber wenn ich die Kohle übrig hätte und mir die Spritpreise egal wären, würde ich definitiv zum BMW greifen, denn auch fahrdynamisch soll das Z4 M Coupé dem Porsche in nichts nachstehen.

Die Maschine kenne ich übrigens sehr gut, denn die steckte schon genau so in meinem M3 damals. Und das Ding ist ein Traum!

Naja, Original in Gänsefüßchen (Perspektive), ich bin mal gespannt, den vor mir zu sehen. Autokauf ist eh 'ne Mischung aus Bauch und Kopf, und ich gestehe, dass mein Bauch "Porsche" sagt. Weiste, die 3000 € fallen in der Preisklasse auch nicht mehr sonderlich ins Gewicht. Dass der aber ein saugeiles Fahrwerk hat, davon gehe ich mal aus.
(Das mit der Garage stimmt übrigens wirklich, ging einem Bekannten so, nachdem er seinen Audi TT gegen 'nen Carrera GT eingetauscht hatte )

Ties-Malte hat recht. Die 3000 Euro fallen nimmer auf. Ausserdem ist ein Porsche ganz anders verarbeitet (ich bin ehemaliger Z-Fahrer (Z3+Z4) und werde sicherlich keine drittes mal einer werden) und außerdem klingt nichts so geeeeiiillll wie ein Porsche ...

Aber hallo??? Vom TT zum Carrera GT? Da sind ja knapp 330.000 Euro unterschied ...