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Galerie>Kurioses>Kamerasystem SUZUKI Vitara

"Kamerasystem SUZUKI Vitara " von Daniel S.

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Ausgangsbeitrag

Daniel S.
Daniel S.28.09.1709:23
Kommt mir verdammt bekannt vor!

Kommentare

Aulicus
Aulicus28.09.17 09:46
mazun
mazun28.09.17 10:02
Hey schön gesehen! So oder so ähnlich ist das ja bei vielen Auto mittlerweile umgesetzt, einfach weils schlüssig ist.
Die Analogie zum iPhone X ist gar nicht so weit hergeholt. Maximales Display/Frontscheibe bei Integration von diversen Sensoren und Kameras.
ray-kay28.09.17 10:36
Kann man den Bildschirm des iPhone X auf die Frontscheibe duplizieren?
Phil Philipp
Phil Philipp28.09.17 12:02
ray-kay
Kann man den Bildschirm des iPhone X auf die Frontscheibe duplizieren?
Nein, aber du kannst mit dem Daumen auf der Frontscheibe herumdrücken und schauen, ob sich die Tür entsperrt.... ach nee Quatsch, ist ja Gesichtserkennung: also Auto lange anstarren und dann....
athlonet28.09.17 12:34
"Kamerasystem" ist in dem Fall aber schon etwas übertrieben.
Beim Suzuki Vitara befindet sich in dem abgedunkelten Teil oben in der Mitte der Frontscheibe lediglich ein Regensensor und die Befestigung des Innenspiegels. Nein, auch in der Top-Ausstattung ist da nicht mehr

Da sind beim iPhone X schon deutlich mehr Kameras und Sensoren untergebracht.
Daniel S.
Daniel S.28.09.17 13:04
athlonet
"Kamerasystem" ist in dem Fall aber schon etwas übertrieben.
Beim Suzuki Vitara befindet sich in dem abgedunkelten Teil oben in der Mitte der Frontscheibe lediglich ein Regensensor und die Befestigung des Innenspiegels. Nein, auch in der Top-Ausstattung ist da nicht mehr

Da sind beim iPhone X schon deutlich mehr Kameras und Sensoren untergebracht.

Oh da kennt sich jemand gut aus mit Suzuki. Richtig Vitara hat aktuell keine Kamera sondern nur Radar. Aktuelles Modell Ignis und Swift haben zum Teil mehrere Kameras hinter der Scheibe. Von denen habe ich aber aktuell keinen auf dem Hof stehen.
athlonet28.09.17 13:53
Meine Frau fährt einen Vitara
marco m.
marco m.28.09.17 15:13
Nichts gegen Suzuki Fahrer, aber für mich sind das die hässlichsten Autos auf diesem Planeten. Diese Karren möchte ich nicht mal geschenkt haben!
Chevy Chase: Twenty years ago, we had Steve Jobs, Johnny Cash and Bob Hope. Now we have no jobs, no cash, and no hope. Please, don't let Kevin Bacon die!
JoMac
JoMac28.09.17 15:18
Boah. Hat Apple voll geklaut.
Daniel S.
Daniel S.28.09.17 15:21
marco m.
Nichts gegen Suzuki Fahrer, aber für mich sind das die hässlichsten Autos auf diesem Planeten. Diese Karren möchte ich nicht mal geschenkt haben!


Noch nicht viele Autos gesehen oder? Es gibt deutlich schlimmere. Zum Beispiel Nissan Juke oder Fiat Multipla oder diese PT Cruiser Kisten. Aber über Design lässt sich ja bekanntlich streiten.
Daniel S.
Daniel S.28.09.17 15:21
athlonet
Meine Frau fährt einen Vitara
Und ich bin Suzuki Vertragshändler.
athlonet28.09.17 15:22
marco m.
Nichts gegen Suzuki Fahrer, aber für mich sind das die hässlichsten Autos auf diesem Planeten. Diese Karren möchte ich nicht mal geschenkt haben!

Dann hast Du vermutlich den Vitara noch nicht gesehen, den es seit letztem Jahr gibt
Bei manch anderem Suzuki Modell gebe ich dir aber durchaus Recht

P.S.: Der neue Swift ist auch sehr hübsch
marco m.
marco m.28.09.17 15:31
Von Außen in der Tat ganz annehmbar. Aber wenn ich mir den Innenraum anschaue, wird mir schon wieder schlecht. Plastikwüste vom Feinsten, das fängt schon beim Lenkrad an, und endet bei diesen komischen Lüftungsdüsen.
Daniel S.
marco m.
Nichts gegen Suzuki Fahrer, aber für mich sind das die hässlichsten Autos auf diesem Planeten. Diese Karren möchte ich nicht mal geschenkt haben!


Noch nicht viele Autos gesehen oder? Es gibt deutlich schlimmere. Zum Beispiel Nissan Juke oder Fiat Multipla oder diese PT Cruiser Kisten. Aber über Design lässt sich ja bekanntlich streiten.
Doch, sogar sehr viele! Beim Multipla gebe ich dir recht, aber das ist halt nur 1 Modell von Fiat. Das Selbe bei Chrysler und Nissan. Es gibt keinen Hersteller, wo mir alle Modelle gefallen, aber bei Suzuki sind es halt alle, die mir nicht gefallen.
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athlonet28.09.17 15:38
marco m.
Von Außen in der Tat ganz annehmbar. Aber wenn ich mir den Innenraum anschaue, wird mir schon wieder schlecht. Plastikwüste vom Feinsten, das fängt schon beim Lenkrad an, und endet bei diesen komischen Lüftungsdüsen.

Gerade die runden Lüftungsdüsen und die Analoguhr in der Mitte mit den (nach Ausstattung) farbigen Ringen sind ein besonderes Designmerkmal.
Und ja, es ist viel Plastik (Hartkunststoff) am Armaturenbrett, aber durch die schöne Oberflächenstruktur wirkt es deutlich hochwertiger. Das machen andere deutlich schlechter.

Geschmäcker sind halt (zum Glück) verschieden.
Daniel S.
Daniel S.28.09.17 15:45
Preis Leistung passt auf jeden Fall. Da kann keiner was anderes sagen. Und laufen tun die Dinger auch ohne große Probleme.
marco m.
marco m.28.09.17 16:45
athlonet
Gerade die runden Lüftungsdüsen und die Analoguhr in der Mitte mit den (nach Ausstattung) farbigen Ringen sind ein besonderes Designmerkmal.
Und ja, es ist viel Plastik (Hartkunststoff) am Armaturenbrett, aber durch die schöne Oberflächenstruktur wirkt es deutlich hochwertiger. Das machen andere deutlich schlechter.

Geschmäcker sind halt (zum Glück) verschieden.
Das sind sie. Wäre ja auch schlimm, wenn alle den selben Geschmack hätten, dann würden wir alle die selben Autos fahren. Designmerkmal gut und schön, aber das muss ja nicht zwangsläufig bedeuten, daß es gut aussieht.
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MacRudi28.09.17 17:32
Suzuki favorisiert anders als Apple eben nur das Querformat.
Liegt nicht an der rückwärtigen Dual-Kamera (oder wie sieht ein Vitara von hinten aus?),
sondern an der Anordnung der Sitze für Fahrer und Beifahrer.

Hm, zweisitzig übereinander fällt mir gerade kein Beispiel ein, von erhöhten (Suzuki-)Soziusplätzen bei Motorrädern mal abgesehen.
aMacUser
aMacUser28.09.17 18:02
Daniel S.
Noch nicht viele Autos gesehen oder? Es gibt deutlich schlimmere. Zum Beispiel Nissan Juke oder Fiat Multipla oder diese PT Cruiser Kisten. Aber über Design lässt sich ja bekanntlich streiten.
Fiat Multipla hätte gereicht, gegen den ist jedes Auto schön Wobei es auch nicht viele normalgroße Autos gibt, die vorne drei Sitze haben
MacRudi28.09.17 18:47
aMacUser
Fiat Multipla hätte gereicht, gegen den ist jedes Auto schön Wobei es auch nicht viele normalgroße Autos gibt, die vorne drei Sitze haben
Ja, da ist was Wahres dran
Hier bei uns: Matra Murena und Ferrari 365 Tre Posti . Darüberhinaus alte Ami-Schlitten, habe aber keine Ahnung, wie groß der prozentuale Anteil war.
Dante Anita28.09.17 21:44
Dann fehlen beim iPhone X nur mehr zwei Sonnenblenden links und rechts am Display, dann geht es fast als Auto durch 😉
teorema67
teorema6728.09.17 23:46
Daniel S.
Kommt mir verdammt bekannt vor!
Sosumi! Hat Suzuki Apple wegen des Plagiats schon verklagt?
Rassismus ist, überall Rassismus zu wittern, wo keiner ist, und damit echten Rassismus zu bagatellisieren. (Dieter Nuhr)
Daniel S.
Daniel S.29.09.17 01:11
Kommt bestimmt bald noch!
Schens
Schens29.09.17 07:43
Schade. Zu weit weg von mir. Ich halte den Suzi für ein Toplieferfahrzeug. Da kann kaum einer mithalten. Habe bloß keine Händler in der Nähe. Und Upahl ist ein wenig weit weg.
HorstNa29.09.17 08:07
Ach daher hat Apple die Idee mit der Nase im Bild....
Jetzt ist es raus, Danke!
Daniel S.
Daniel S.29.09.17 08:27
Schens
Schade. Zu weit weg von mir. Ich halte den Suzi für ein Toplieferfahrzeug. Da kann kaum einer mithalten. Habe bloß keine Händler in der Nähe. Und Upahl ist ein wenig weit weg.
Upahl???
aquacosxx
aquacosxx30.09.17 12:28
subaru eyesight. dual camera at its best.
MacRudi30.09.17 13:13
Wenn ich mir die beiden Subaru-Kameras anschaue, frage ich mich, warum die so groß bauen. Teleobjektive?
aquacosxx
aquacosxx30.09.17 15:09
zu den brennweiten habe ich nichts gefunden. das system funktioniert zumindest äußerst zuverlässig.

hier steht ein bißchen was zur technik:
EyeSight scans horizontally with a forward range of about 260 ft (80 m) as well as laterally every 0.1 s. From the vehicle’s center line, the black and white cameras have a 25-degree angle of view and a 13-degree upward viewing angle. The system needs a 20 mph (32 km/h) speed differential—essentially 2.5 s—to recognize an object.

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