aber gleichzeitig wird des wohl nicht gehen :-D
Leute kutschieren und am macbook arbeiten
oder etwa doch??

Na klar, der hat doch ne Platte die sich mit dreht wenn er sein Lenkrad dreht *sick*

Wie soll er denn sonst bei Google Maps nachschauen

mich würde viel mehr interssieren, wie man in bussen ins internet kommt?! gibt es schon bus-hotspots und ich habe was verpasst?

Die Schaltung ist ja interessant, habe ich so noch gar nicht gesehen. Ist das bei Bussen heutzutage so?

Für dich wäre ein digitaler Kompass ganz interessant, oder?

via UMTS vielleicht???

marco m.

also bei den bussen hier (wuppertal) haben die schon min. seit den 80ern so eine automatik mit wahltasten oder was meinst du?

Genau das meine ich. Das letzte Mal bin ich vor etwa 14 Jahren mit dem Bus gefahren(im Osten Deutschlands ), darum kenne ich das auch nicht.

Bei Bussen befindet sich die Antriebseinheit mit Motor und Getriebe im Heck. Und bei Automatikgetrieben geht vom Wahlhebel ein Seilzug zum Getriebe. Und da bei einem Bus dieser Seilzug bis zu 10x länger sein müsste, und der halt an 10x mehr Orten reissen könnte, gibt es bei Bussen eigentlich Schaltknöpfe. Bei diesem Bus ist es bestimmt eine ZF-Automatik. Und zum Hotspot. Von Chrysler gibts in den USA für alle ihre Fahrzeuge seit ca. 2006 die Option auf einen WLAN Hotspot. Per 3G geht der eingebaute Router ins Netz, und stellt den Zugang per WiFi zur Verfügung. Es wurde schon mit Geschwindigkeiten über 200 km/h getestet.

Ich sag's mal milde: ein Alu-MacBook auf einem Lenkrad mit Airbag ist lebensgefährlich - nicht nur während der Fahrt!

Wenn ein Auto frontal in den Bus fährt, geht der Airbag los, schleudert das extrem stabile MacBook nach oben oder an den Kopf der Fahrers...

Busfahrer zieh die Jack aus

Und bei den "langen" Bussen mit Knick in der Mitte wäre es auch etwas unpraktisch mit dem Seil Wobei es bei Standart Bussen auch noch Fahrzeuge mit normalen Schaltgetriebe gibt da läuft dann das Schaltgestänge von vorne bis nach hinten zum Getriebe.

Internet gibs natürlich per UMTS

Linienbusse haben aber normal kein Airbag und im Stand dürfte der auch ehe selten losgehen selbst wenn der ein hätte

Dann ist er wenigstens bei der Fahrt lebensgefährlich.

Doch, die funktionieren nämlich nicht mit dem Laufen der Motors sondern mit der Energie der Batterie.

schonmal dran gedacht wie schnelle ein Bus im durchschnitt fährt in der Stadt ?

Aber das System was erkennt ob der Airbag ausgelöst wird bzw das Steuergerät welches das auslösen der Airbags verursacht hat bei abgestellten Motor kein Strom und kann somit den Airbag nicht zünden

Ich würd so nich bei dir mitfahren

Fosgate: Das ist doch ein Citaro, oder?
Aber was ich eigentlich wissen will: Wie kommt man an den Job des Busfahrers? und: Ist das empfehlenswert?

Gruß

Busfahrer ist einfach ein cooler Job! Wie überstehst du den Sommer? Ist dein Bus klimatisiert?
Schicke Sitzpolsterung hast du da!

Ja ist ein Citaro.

Wie man den job bekommt Fahrschule klasse D (oder DE) machen und bei Bus unternehmern bewerben

Gibt schon genug dumme blicke wenn die Leute am Bus vorbei gehen wenn man Pause hat und da nen Macbook aufn Lenkrad steht.

Ja hat ne Klimaanlage

für was ist dieser kleine Hebel unten links? Parkbremse?

genau