Schade. Wie kommt der Pilot dazu nach dem liftoff zu drehen? Lernt man eigentlich anders.

Touni: Ja, normalerweise kann man doch mit dem Flugzeug auch mit einem Propeller noch zum nächsten Landeplatz fliegen. Wobei beim Aufsetzen für den Pilot ziemlich viel daneben ging.

Bad Luck. Zum Glück ist ja keinem etwas ernstes passiert.

@Touni ... vielleicht wollte er einfach nur sinnigerweise auf dem Flughafengelände notlanden und nicht irgendwo in der Walachei oder einem Wald (ein Motor reicht für den Steigflug dieser Maschine nicht aus). Mal ganz davon abgesehen, dass ich dem Piloten der dieses Muster nicht erst seit "heute" fliegt schon zutraue in Notsituationen kompetent zu handeln ... wie hast Du es denn gelernt? Erstmal eine Platzrunde unter der Grasnabe und dann ganz cool im Wohngebiet einschlagen?

Das trifft auf moderne Flugzeuge mit Düsentriebwerken wohl zu. Ob dies aber prinzipiell auch für alte Propeller-Maschinen gilt, die gerade erst die Take-off Geschwindigkeit erreicht haben (war erst 15m über den Boden) weiß ich nicht ...