Radfahren ist bei dem Wetter heute eine herrliche Idee! Muss meins auch mal wieder aus dem Keller holen, aber da muss ich erst einmal die Gangschaltung ersetzen, leider.

Schöne Bildmarke.

Na gut ... das Fahrrad ist auch nicht sooo schlecht!

Jetzt das Rad noch richtigrum hinstellen, dann ist es ein richtig gutes Bild.

Finde es aber schöner mit dem Blick nach links als den CarbonDrive „nach vorne“ zu stellen.
Dieses meintest Du doch, oder?

Kann mir als Alltags-Radler bar jeder Ahnung der neuesten Entwicklungen mal jemand erklären, was an dem Teil ohne Gepäckträger, Schutzblechen, Gangschaltung und Rücklicht und mit einem grotesk hohen Sitz überhaupt fotografierenswert ist?
Stylisch okay, aber wer würde sich das im echten Leben antun?

Schutzbleche und Gepäckträger sind uncool.

Puh, und ich dachte, ich bin der einzige, dem das auffällt.
Ich komme ja aus dem Nordwesten von Deutschland, aus einer Fahrradstadt. Diesem Fahrrad fehlt wirklich alles, was man von einem bequemen Fahrrad erwartet. Da finde ich richtig schöne, schwere Holländer-Fahrräder besser. Da kann man zur Not sogar zu dritt drauf fahren , Lenkrad und Gepäckträger halten das aus.
Nur Tragen ist halt etwas schwer...

Was kostet denn so ein Fahrrad, ist es eine Marke?
Ich frage mal ganz blöd, ich kenne nur Peugeot, Gazelle, Hercules, Rabeneick und so aus meiner Fahrradzeit.
Und die Holland-Fahrräder von damals kann man mit dem Kram aus China heute nicht vergleichen.

Warum muß es immer ein Rad mit „Vollausstattung“ sein,
hat für meine Bedürfnisse alles was es benötigt => Singlespeed mit einer guten alltagstauglichen Übersetzung.
Rücklicht ist in der Sattelstütze eingelassen (Lightskin: )

Mir gefällt es und ich bin zufrieden, ansonsten jedem das Seine.

Einfach + klasse oder EINFACH KLASSE!!

Seeehr schön...
Ein Sigi - oder Lui?

Viel Spaß damit - und schönen 1. Mai!

Siegfried.

Ich meinte das nicht so negativ... Das Design sieht ja auch gut aus .
Und wenn es dir gefällt und Spaß macht, um so besser.

Bei meinen Oldies gibt es auch keine "Vollausstattung", da fragen mich auch immer welche, wie ich die langen Strecken nach Südeuropa schaffe, ohne Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern usw. .
Mir macht es halt auch so Spaß, und trotz fehlenden elektronischen Helferchen fahren sich manche Oldies von mir besser als so manche neue Oberklasse-Limo .

Und die Materialien sehen ja bei dem Fahrrad hochwertig aus. So manches China-Fahrrad rostet ja schon bei den ersten Regentropfen, oder irgendwelche Plastikteile werden porös.

Verstehe, ist halt der 911er der Radlindustrie. Schön (ist es wirklich), schick, Imagefaktor riesig. Für Sonntagsfahrer sicher nett.
Ich würde mich ohne Schutzbleche im Regen jedenfalls nicht draufhocken wollen. Und ich bin tatsächlich einer der Träumer, die im Radverkehr eine der wichtigsten Säulen im Verkehrskonzept der Zukunft sehen. Wobei ja so ein Minimalding dem Verkehrsmittel Fahrrad vielleicht ja tatsächlich zu ein bisschen mehr Sexiness verhelfen könnte. Alles gut also.

Moin, komisch, bei Mountainbikes fragt auch niemand nach Gepäckträger & Schutzblechen - wieso nur bei Bahnrädern bzw. deren Straßenvarianten?

Für Regentage gibts andere Räder und fürs Gepäck Rucksäcke oder Gepäckträger…
Gangschaltungen in der Stadt (außer Wuppertal & Stuttgart) sind überbewertet!

Allerdings wirft der Winkel des Brooks doch fragen auf… also in der „Stellung“ tuts mir schon vom Hinsehen weh 😜

Genau das war auch mein erster Gedanke - Autsch

Im Bezug auf die hier genannte Alltagstauglichkeit ist das Rad durch den Riemenantrieb fast allen anderen überlegen. Kein Fett, kein Schmutz, kaum Verschleiß. Die fehlenden Schutzbleche verbieten jedoch Regenfahrten. Dass trotz des Purismus Licht am Rad ist (und Bremsen), finde ich sehr cool.
Den Look des Rades finde ich fantastisch und das Bild zeigt ja recht gut, für welchen Zweck es gedacht ist. Mit sehr eng am Reifen liegenden Schutzblechen, die auch Streben für Fahrradtaschen haben, kann man aber (fast) den gleichen Look behalten und muss auf nichts verzichten.
Sitzhaltung und Bequemlichkeit sind oft Trainingssache. Allerdings würde ich die Sattelnase noch runterstellen.

"Sexy" Fahrräder sind mir als Verfechter des ÖPNV jedenfalls zehnmal lieber als Bilder von stinkigen Verbrenner-Fahrzeugen.

Habe ich auch so nicht verstanden, mußt auch nicht direkt in den Rechtfertigungsmodus verfallen
Ergo alles gut.



Eventuell habe ich ja einen komischen hintern, als die Sattelnase weiter unten war fand ich es unbequem.

Habe das Rad für die „schnelle Runde“ in der Stadt, bin dann unterwegs mit Umhängetasche
und kann alles nötige erledigen. Andernfalls wenn ich nur mal so unterwegs bin packe ich lediglich etwas Klimpergeld
in die Hosentasche und habe die Watch mit Pay dabei => vollkommen ausreichend.

Und zum Getränkekaufen nehme ich dann doch das Auto


Finde es auch kurios das Heutzutage jeder meint ein eBike haben zu müssen,
habe das Rad extra zur Leibesertüchtigung, ich will ja radfahren des Radfahrens wegen.
Ganz bedenklich finde ich daß sogar eBikes für Kinder angeboten werden.

Für ältere Herrschaften in Wuppertal etc. durchaus nachvollziehbar und gerechtfertigt,
je nach Sportart auch noch OK => aber auf’m platten Land, ich weiß nicht.

Finde es immer lustig wenn ich gemütlich mit dem Singlespeed an der eBike-Fraktion vorbeiradel.

In diesem Sinne Euch allen einen tollen ersten Mai.

Alter, Du hast einen sehr guten Geschmack.
BTW: Du bist ein Typ nach meinem Geschmack. 😎

Du hast eine LightSKIN-Sattelstütze, oder?
Hab ich mir auch schon überlegt, aber das Ding ist halt schwerer als die Serien-Stütze.

Leute, für so Kram gibt's Parship ...

Ich bin Akademiker und habe Niveau.
Mich findet man auf ElitePartner.

Ich habe eine Frage:

- nicht zu "By The Way", sondern zu "On The Road -

Von welchem Hersteller ist das Frontlicht?

Lightskin ist natürlich schwerer, dafür ist aber auch schon das Licht drin...
Ich hab mir an meinem BMC Alpenchallenge AC01 IGH Alfine 11 zur Lightskin-Stütze noch den Hikari-Bike Lenker gegönnt.
Natürlich ebenfalls ohne Schutzbleche. Bzw., da es mir als "Bahnhof-fahrrad" dient, kamen dann noch ganz dünne curana light Wasserabweiser ran.
momentan das Rad im schwarzblau-modus
Fahrräder sind einfach tolle, effiziente Maschinen und können in den verschiedensten Varianten gefallen! (OK, e-bikes kann ich nur in ganz bestimmten Situationen etwas abgewinnen)

Sagt mal, ihr Radlfreaks, sind Fahrradständer eigentlich out, oder müsst ihr eure Bikes immer irgendwo anlehnen?

kommt das siegfried eigentlich mit flip-flop hub oder hat das nur das victor?

Ja!

Die sind auch uncool.

@Marathon: Das ist eher ein Bike, das mir gefällt. Für flache Gegenden mögen ja das "Wiener"-Modell von jeti oder die Holländer-Fahrräder gut sein, aber bei unserer hügeligen Gegend da geht nichts über eine anständige Gangschaltung. Und natürlich Scheibenbremsen. Sowas steht zuhause (unter anderen Bikes) (ist nicht mein Angebot, Preis finde ich ein bisschen überrissen)