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Respekt!
"Respekt!" von sockpuppet
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Ausgangsbeitrag
sockpuppet
02.12.14
22:10
Was fuer ne Arbeit! Sowohl am Motor als auch der Film ansich!
Ich wette die Kamera war am Schluss ziemlich oelverschmiert.
Kommentare
piik
02.12.14
22:30
Die vergessenen Teile am Schluss, das war nett...
MacRudi
02.12.14
23:10
Ja viele Bilder, aber immer noch nicht genug, um jeden einzelnen Arbeitsschritt zu sehen. Hat einer das Auto oder den Motor erkannt?
Foti
02.12.14
23:45
es könnte ein Triumph Spitfire sein
MacRudi
03.12.14
02:00
Links geschaltet, Jaeger Instrumente mit mph- und km/h-Teilung. Die Haubenbefestigung/Flipfront könnte Spitfire sein, aber die Blinker-Standlichtanordnung und der Grill? Sieht eher nach kleiner Limousine aus. Der Motor mit SU-Vergasern sieht auch nicht so groß aus. Dreifach gelagerte Kurbelwelle, Stoßstangen ...
MacRudi
03.12.14
02:27
Triumph ist schon mal richtig. Dem Logo
nach zu urteilen 50er oder 60er Jahre. Eventuell nur ein auf Triumph-Basis hergestellter Wagen. Der Ventildeckel ist 32 cm lang. Bohrung somit knapp 70mm. Bei einem Langhuber also etwa 1200er bis 1600er Motor?
sudox
03.12.14
09:16
Spitfire MK I oder MK II - ab MK III war die Front so wie man sie gemeinhin kennt.
Die Welt ist Kunst in der wir leben – macht die Augen auf...
blubberblase
03.12.14
10:54
Ja sehr schönes Video! Toll gemacht....der Schluss is lustig
Hoffe der Motor funktioniert noch? ^^
Lemuria
03.12.14
12:11
Na ja , auf jeden Fall eine schöne Doku wie man solche Aufgabe
nicht
machen sollte.
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