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Galerie>Sonstiges>Schnittige Katze

"Schnittige Katze" von sockpuppet

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Ausgangsbeitrag

sockpuppet
sockpuppet07.09.1121:36
Wenn der nur nicht so teuer wäre!

Aber wunderschön, oder?

Kommentare

MacSteve Pro07.09.11 21:39
sehr schön!

hast du einen link dazu?
sockpuppet
sockpuppet07.09.11 21:44
RealName
RealName07.09.11 21:47
was kostet der denn?
sockpuppet
sockpuppet07.09.11 22:01
Soll zwischen 60.000 und 80.000 Euro liegen.
Tuonomartin
Tuonomartin07.09.11 22:31
Sieht (nach meinen Maßstäben) interessant aus, ist aber in meinen Augen für einen Sportwagen etwa 500 kg zu schwer… Und das bei Bauweise mit Aluminium! Schade
Früher war selbst die Zukunft besser!
mactelge
mactelge07.09.11 22:34
Aaah, ein FORD!
Dreh´dich um – bleib´wie du bist – dann hast du Rückenwind im Gesicht!
enfant07.09.11 22:38
60 bis 80.000 € für so ein Auto sind doch völlig ok. Das liegt noch weit unterhalb des 911ers. Ich hätte eher um die 90 bis 150.000 gedacht.

Und 500 kg hin oder her...mit dem Auto geht eh keiner auf die Rennstrecke, ich würde ihn nehmen. Zu dem Preis wie gesagt sowieso.
sockpuppet
sockpuppet07.09.11 22:51
Die 500 Kg mehr liegen wahrscheinlich am Hybridantrieb und den Akkus
sonorman
sonorman07.09.11 23:05
Ist aber noch eine Studie und kommt sicher nicht 1:1 so auf die Straße.
RealName
RealName07.09.11 23:41
Die meißten mit diesem Auto werden die 500 kg überhaupt nicht spüren. Da geht es hauptsächlich um das Erscheinungsbild. Ich habe übrigens auch erst gedacht, dass der Spass teurer wird.
Frowin
Frowin08.09.11 00:07
Eine realistische Studie, gefällt mir. Nicht so ein Futur-Cyber-Auto...
MacSteve Pro08.09.11 00:36
der LFA wiegt auch fast so viel (1480 - 1580kg) jedoch mit 560HP auch ein wenig stärker und das ohne Aluminium Rahmen

beginnt aber auch bei $375.000

kann man ja auch nicht mit diesem Konzept von Jaguar vergleichen - sieht aber super aus
DJHcom08.09.11 02:42
mactelge
Aaah, ein FORD!

Nein, Tata
tjost
tjost08.09.11 08:06
Hat was vom GTR und nem C8Competizione
Amfortas08.09.11 08:36
sonorman
Ist aber noch eine Studie und kommt sicher nicht 1:1 so auf die Straße.

Für den XF war die Studie auch schon sehr seriennah. Jaguar-Land Rover baut zur Zeit nur seriennahe Studien (siehe Land Rover Range Rover Evoque)
Eine gute Grundlage ist das Fundament für eine solide Basis.
eiq
eiq08.09.11 08:59
Die hätten lieber etwas in der Richtung vom Eagle Speedster oder dem Growler E Concept bauen sollen. Wenn schon kopieren, dann die eigene Vergangenheit.

Der hier sieht eher aus wie ein Stückchen Aston, ewtas Maserati und noch ein paar Stücke von anderen Sportwagen.
samuel-b
samuel-b08.09.11 09:17
wenn er um die 60T kostet und nur annähernd so kommt, dann
werd ich meinem Kätzchen den Laufpass geben...
Si vis pacem, para bellum!
svc
svc08.09.11 09:48
Tja, da geb' ich tjost nicht ganz unrecht! So ein ganz eigenes Design hat die Rennkatze da noch nicht. Und ein wenig asiatisch sieht sie schon aus.
Da fehlt mir persönlich noch ein wenig die Eigenständigkeit des Jaguardesigns.
snowman-x08.09.11 10:42
jaguar....das war doch die firma die so motoren und antiebe baut die mit einer e klasse amg und einem m5 nicht mithalten können...die "sportwagen" baut die aussehen wie aus japan...und die zur zeit damit wirbt wie günstig ihre autos zu haben sind...und die ein premium hersteller sein wollen....da passt doch was nicht?!
snowman-x08.09.11 10:47
+ = cx6
mikewt
mikewt08.09.11 12:27
60T von was träumt ihr?
dark-hawk08.09.11 13:10
Hmm, sieht für mich aus wie ne Mischung aus Austin Martin DB9, Ferrari F599 und Nissan 370Z...
smithy08.09.11 23:01
mactelge
Aaah, ein FORD!

Mein erster Gedanke
Bart S.
Bart S.09.09.11 17:18
Der sieht sehr gut aus.
Ist aber m.E. total unpraktisch und verbraucht bestimmt ziemlich viel Sprit.
Um von A nach B zu kommen reicht auch ein Opel Kadett

Oder wozu sind solche Autos noch da? Um runzuprollen? Praktisch sind se jedenfalls nicht.
Please take care of our planet. It's the only one with chocolate.

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