Leider wird das schöne blaue Auto von dem weißen Flugzeug im Vordergrund verdeckt...

zwobot

ja, leider...und davor steht noch eine Prollkiste!

Wenn ein Lambo, dann diesen hier 2,9 sec von = auf 100, 350 km/h Spitzengeschwindigkeit

mactelge

Hier ist das schöne Auto

Der Countach ist IMHO einer der geilsten Sportwagen die je gebaut wurden. Zumindest vom Design, beim Fahren ist die Karre angeblich brüllend heiß und fürs Gaspedal brauchst wohl so viel Druck wie bei der Kupplung...

Ohja, der Countach ist echt ein Traumwagen. Habe noch keinen in echt gesehen, aber was ich so auf Bildern gesehen habe sehen die von innen auch nicht wirklich bequem aus, aber irgendwie ist der haben-wollen Faktor doch vorhanden, auch wenns wohl nie dazu kommen wird.

Das Auto ist einfach Kult! Und leistungstechnisch brutal! Da kommt nicht viel mit...
Es gibt ein paar schöne Editionen mit etwas weniger Flügel und Verbreiterungen, da gefällt er mir sogar noch besser. Klassisch z.B. der LP400.

@ma.: Was soll da der Vergleich mit nem BMW und dann noch so nen neumodernen Roadster. DEN find ich richtig hässlich, ging mir beim Z4 aber auch so... grundsätzlich bitte keine reifen Äpfel mit Plastikbirnen vergleichen, ok?

Nein!

Der Countach wurde in der ersten Serie (1 Jahr lang?) ohne Flügelwerk, Spoiler und Kotflügelverbreiterung gebaut.
Da war das Auto ein Designstück, das man schön finden konnte.
Das, was da auf dem Foto zu sehen ist, ist Design-Müll, vermutlich fühlt sich die Proletenfraktion von Opel u. Ford davon angesprochen! Ok?

Erste Serie

das hier ist ein Traumwagen Bild von www.synergizedsolutions.com

Erste Serie ist richtig! Da waren noch die Rückleuchten der damaligen Alfetta drauf.
Besonders bemerkenswert finde ich, dass der Countach bereits 1974 in Serie ging. Da war er sicher seiner Zeit voraus. Übers Design lasse ich mich nicht aus. Ich find den Wagen faszinierend, aber einen ähnlichen Stellenwert wie der Miura wird er sicher auf dem klassischen Markt nie erreichen (ist natürlich meine persönliche Einschätzung)
Mein Traum wäre allerdings bei den Klassikern der hier

Wenn es um schnelle Autos geht muss ich immer an diese Folge von "Grip" denken:

och, wie langsam so ein Porsche doch ist

(das beste kommt zum Schluss)

Ja der Miura hat was!

Würde der heute so erstmals neu gebaut, vielleicht mit kleinen Änderungen, würde der als Top Aktuell durchgehen.
Und daran erkennt man IMHO gutes Design, es ist nahezu Zeitlos. Wie z. B. der Ro 80.

Auch der Z 3 wird IMHO mal ein richtig guter Klassiker, während der Z4 nur außen Klasse ist, Innen ist die erste Serie zum Brechen.