Hab ne Weile suchen müssen, aber wenn man sich auf die Bildmitte konzentriert, dann findet man ein Schiff.

halberg rassy, offensichtlich ein neueres Modell...
Sind halt recht teuer, sollen aber ihr Geld wert sein.

crawtona




Das ist doch keine Yacht. Eher ein Bötchen.
DAS ist 'ne Yacht @@

applepowerbook
warte mal bis zur großen Schneeschmelze mit Deinem Angebot. Aus Süddeutschland werden sich bestimmt Interesenten bei Dir melden.

schwedisch...

Ja die Hallberg Rassy Boote waren immer sehr gut dennoch muss ich sagen das Najad yachten früher viel besser waren. Seitdem ein neuer Britische Investor die Frima übernommen hat, geht sie langsam den Bach runter. Der Rumpf wrid mittlerweile mit dem Deck Verklebt und auch nicht mehr gebolst. Wenn man sich denkt das die Hallberg Rassy 360,000€ kostet, kann man auch viel dafür erwarten!

Ja das stimmt Klauser. Ich wohne ja in München, und dort geht es zu. Grade schneit es wieder!!

applepowerbook
Airbusse sind auch "Geklebt" ... und, was ist schlecht daran ?
Du redest wie mein Werkstoffkunde-Prof vor 20 Jahren:
Formschlüssig = gut
kleben = Teufelswerk

TiBoox
Einer der billigsten Bootsfirmen wie z.B. Bénéteau kleben. Vor ein paar jahren wurde ein Schiff aufgefunden wo nur noch das deck zu finden war OHNE dem Rumpf. Dieses Boot wurde Geklebt. Nach ca. 4 Jahren fangen diese Boote auch an zu Knarzen. Ich persönlich würde mit niemals ein Geklebtes Boot kaufen.

TiBooX

Kleben ist schon gut, aber ein Flugzeug das mehrere Millionen kostet, regelmässig von Kopf bis Fuss gewartet wird, höchste Ansprüche ans Gewicht gestellt wird usw mit einem Boot zu vergleichen ist etwas schwierig, fast wie ein Fisch mit einem Vogel zu vergleichen

Kleben ist fast eine eigene Wissenschaft und für höchste Ansprüche sehr teuer, wenn man es denn richtig machen will.

Wenn die Bootsfirma aber so teuer und hightechmässig ist dann könnte ich mir vorstellen das kleben tatsächlich besser ist... hmmm...

Wenn man ein Boot laminiert wird das Deck und der Rumpf ein Großes Teil. Ein Boot zu Laminieren dauert ca. 1 Monat. Den Rumpf und das Deck zusammen zu Kleben dauert etwa 3-4 Stunden. Hier sieht man eindeutig das Laminieren wesentlich Teuerer ist als Kleben. Das ist auch der Grund warum Billige Bootsfirmen Kleben. Ich kenne mich wirklich in diesem Segment aus da ich auch so eine Yacht habe und werend der Bauzeit alles miterlebt habe.