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mein traumauto
"mein traumauto" von Dan
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Ausgangsbeitrag
Dan
30.08.05
17:19
technisch sicher nicht das gelbe vom ei, aber die formen...
wenngleich ich die farbgebung schwarz/silber bevorzugen würde.
Kommentare
1reinhard
30.08.05
17:39
Ein wunderschönes Auto mit zeitlos elegantem und dennoch sportlichem Design!
hpet996
30.08.05
17:50
super, bitte hier her:-D
Klaus Major
30.08.05
17:55
Welches Modell ist das genau? Thunderbird?
Gruß
Klaus
Kekserl
30.08.05
17:55
chevrolet corvette, ungläubiger
fürzlbürzl...
pixler
30.08.05
18:06
gibts den auch mit Brennstoffzellen Antrieb? Ok nicht...dann nehm ich halt die Ausführung mit Tretantrieb
Klaus Major
30.08.05
18:18
Ach, was der Prinz besungen hatte: "Little red kotelette"?
Gruß
Klaus
P.S.
Ungläubiger ist korrekt, aber ich denke, unsere Religion hat hier nichts verloren!
hpet996
30.08.05
19:02
genauer eine Corvette Stingray, ich glaube 1956
Hot Mac
30.08.05
19:03
Das könnte sogar eine 57er Vette mit Ramjet sein.
Sehr selten.
Hot Mac
30.08.05
19:13
Nachtrag:
Es ist eine 58er Vette.
Dan
30.08.05
19:18
es ist eine 58er Corvette. Damals noch nicht mit dem Zusatz Stingray. Die Bezeichnung Stingray bzw. zuerst noch Sting Ray kam erst 1963 mit der legendären und heute unbezahlbaren "Split Window" Corvette dazu.
Gruss an alle V2 und V8 - Liebhaber
pixler
30.08.05
20:07
Ramjet ? d.H. das teil macht MACH 7 ???? wird aber stürmisch dann im Cockpit
Bodo
30.08.05
20:20
Es ist keine "Stingray". Die kam später. Das müsste die "Ur-Vette" sein. Die Erste ihrer Art. Wobei mir der alte Ford Mustang eher gefällt.
Bodo
30.08.05
20:23
dan
Ich hab nen V6. Bekomme ich auch nen Gruß?;-)
Hot Mac
30.08.05
20:34
pixler
Ramjet nannte man damals die Einspritzanlage.
Davon gab es keine 1000 Stück, was den Preis gegenüber der Vergaserversion deutlich in die Höhe treibt.
pixler
31.08.05
01:20
Hot Mac
ich habe eben daran gedacht.....macht aber doch nur MACH 5 und nicht 7....dürfte aber immer noch sehr zügig sein dann in dem offenen Cockpit
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