Das Teil gibt es schon ewig!
Habe ich schon in meiner Kindheit mit gespielt.

Und macht heute noch Spaß.

Und niemand hat daran gedacht, so etwas als Hybrid-Motor in ein Auto zu verbauen.

Wirkungsgrad zu schlecht

das Stimmt nicht, der Ottomotor nutzt nur ca.20% der Energie, das meiste an Energie geht an Wärme verloren.

Bei Kraftwerke nutzt man diese Energie, aber bei kleineren Motoren leider nicht.
Und jeder Weiss wie stark ein Motor heiss werden kann.
So wäre es z.B. möglich ein Hybrid-Auto zu bauen (Benzin und Elektro),
das die Wärmeenergie nicht einfach an die Luft verschleudert, sondern durch einen Wärmetauscher einen Kolben antreibt,
oder eine Lichtmaschine, die wiederum die Batterie lädt für den Elektromotor.

Ich sollte mir das Patentieren lassen.

Das trifft vielleicht für den Prototyp von Herrn Otto zu. Moderne Ottomotoren haben einen Wirkungsgrad von über 35 %

Der Ottomotor hat eine Effizienz zwischen 18 und 24% (Buch: Ottomotor-management von Robert Bosch GmbH Stuttgart,Veröffentlicht von Vieweg+Teubner Verlag, Erschienen 2005)

Das gleiche hatte ich auch

Hmm, wenn Bosch das so sagt, gebe ich mich geschlagen. Allerdings habe ich die 35 % schon in einigen anderen Quellen gesehen. Vielleicht beziehen die sich auf unterschiedliche Messverfahren oder Normen.