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Galerie>Sonstiges>wahre Ingenieurskunst

"wahre Ingenieurskunst" von stiffler

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Ausgangsbeitrag

stiffler
stiffler27.02.0518:56
2 Zylinder; 2-Takter;
0,6l Hubraum ; 26 PS;
max. 110Km/h;
Stadt: 8l/100 Km bei ca. 700Kg Leergewicht;
Fahrwerk: Blattfedern (straff & unkaputtbar)
„To understand recursion you need to understand recursion“

Kommentare

Blaubierhund
Blaubierhund27.02.05 18:58
das ist noch ein autowie es auch mir gefällt - schöner ist nur noch der smart roadster coupé
Die Berliner sind unfreundlich und rücksichtslos, ruppig und rechthaberisch, Berlin ist abstoßend, laut, dreckig und grau, Baustellen und verstopfte Straßen, wo man geht und steht - aber mir tun alle Menschen leid, die nicht hier leben können! (Anneliese Bödecker)
Dr. Ferdinand Groeger
Dr. Ferdinand Groeger27.02.05 18:59
mein Lieber, so etwas gehört anständig bemalt. So ist der wie zu Honi's Zeiten. Übrigens, bevor die Fertigung von dem abgerissen wurde, habe ich das Fließband dort noch mal gefilmt ... ich bin aus dem Staunen nicht mehr rausgekommen ... alles wie 1923, völlig unverändert, nur sichtlich ramponiert. Ich dachte, ich bin im Museum.
PowerChris1978
PowerChris197827.02.05 19:00
Männer aus Stahl, fahren Autos aus Pappe
sonorman
sonorman27.02.05 19:02
Die "Rennpappe" erlebt ja gerade - sozusagen - ihren zweiten Frühling. In Form der "Leichtkraftfahrzeuge" Micro Cars für Jugendliche ab 16.
stiffler
stiffler27.02.05 19:07
Übrigens war der Neupreis ab ca. 13.000 (Ost)Mark,
der Peris für gebrauchte im Schnitt so ab 20.000

Warum? Neu: etliche Jahre Wartezeit (5-15, je nach Vitamin B)

Die Karosserie war übrigens nicht etwa aus Pappe, sondern aus "Duroplast". Einem Gemisch aus Baumwollfasern und Epoxidharzen. Sprich: Scheulappen und Klebstoff
To understand recursion you need to understand recursion
ThomasR.27.02.05 20:52
Erinnert mich immer an das alte DDR Geld
Man wusste auch nicht, was man davon halten sollte

Dagegen ist die Ente ein Goldstück
christian alisch
christian alisch27.02.05 23:56
von 0 auf 100 in 45,8 sec.

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