Hallo Leute,

möglicherweise das Trendfahrzeug des Jahres 2009, exklusiv für Mactechnews Leser bereits heute vorgestellt, und selbst getestet. Schade nur, dass mein Roller weiß ist, da kann ich keinen Aufkleber drauf machen :'(
Der Spiegel hat positiv über Elektroroller berichtet:
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Da die Spritpreise immer weiter steigen und bei mir aus Prinzip irgendwann der Kragen platzt, habe ich mir einen Elektroroller zugelegt. Ich muss nicht viel fahren, das Auto kann ich mir bei meinen Strecken weiterhin locker leisten, wie gesagt es geht mir hier ums Prinzip. Die Mineralölkonzerne können mich jetzt mal... Auch die unverschämte Mineralölsteuer ist für mich erstmal Nebensache. Vorteil von Elektroantrieben ist aus meiner Sicht: man ist unabhängig von anderen! Strom kann man selbst erzeugen (z.B. Photovoltaik), Treibstoff eher schwierig.

Der Roller (China Produkt, Typ TJM268) hat mich in der Anschaffung 850 Euro neu gekostet (bei ebay), Jährlich kommt noch die Versicherung mit ca. 50 Euro dazu und nur noch den Strom den man verbraucht! kein TÜV, keine AU, keine Steuern, kein Ölwechsel, keine Zündkerzen, keine Kolbenringe, kein Luftfilter usw... einfach aufladen und fahren.
Die Akkus sind die einzigen nennenswerten Verschleißteile.

Zudem finde ich ein Elektrofahrzeug UMWELTFREUNDLICH! Jaja, das mit den Kern- und Kohlekraftwerken kenne ich, aber man kann für ein paar Euro mehr im Jahr auch 100% "Ökostrom" beziehen, damit fährt man 100% ohne Emissionen! Selbst bei Energie von Kern- & Kohlekraftwerken ist der CO2 Ausstoß aufgrund dem niedrigen Energieverbrauch geringer als bei Verbrennungsmotoren. Zudem ist der Roller extrem leise (fast wie ein Fahrrad) und schont auch dadurch die Umwelt.
Der Umwelt Gedanke steht bei mir jedoch nicht im Vordergrund sondern ist ein positiver Nebeneffekt.

Der Roller fährt mit GPS gemessen max. 47 Km/H und zeigt dabei laut Tacho ca. 55 Km/H an (Bergab 60 Km/H).
Man kann damit im Straßenverkehr brauchbar mithalten.
Er hat eine Leistung von 1,5 KW (1500 Watt) was umgerechnet 2 PS entspricht. Dabei ist allerdings wichtig zu wissen, dass dieser Elektromotor einen Wirkungsgrad von ca. 95% hat (laut Herstellerangaben), da er direkt im Hinterrad integriert ist und keine Verluste durch Übertragung (keine Kette, Kardan, Riemen etc.) hat. Ein Benzin Roller hat wohl einen Wirkungsgrad von ca. 40%, da die meisten Benzinroller eine Fliehkraftkupplung, Automatikgetriebe und Antriebskette haben. Ein Teil der Energie wird auch noch in Wärme umgesetzt. Das bedeutet, dass der Elektroroller eine Leistung von etwa 4 PS verglichen mit einem Benzinroller hat. Selbst wenn das in Realität nicht ganz stimmt, 2-3 PS dürften realistisch sein.

Der Stromverbrauch liegt bei etwa 3-4 KwH Strom pro 100km, je nach Stromtarif kosten 100km somit etwa 60-80 Cent! Ein Benzinroller verbraucht ca. 3 Liter, bei einem Literpreis von 1,50 Euro entspricht das ca. 4,50 Euro. Das sind über 500% mehr!

Die Reichweite beträgt ca. 50 Km mit einer Akkuladung was für meinen Bedarf völlig ausreicht. Ich habe eine tägliche Arbeitsstrecke von 2 x 12 km. Selbst mit Umweg zum Einkaufen sind es etwa nur 30km. Die Akkus sind in ca. 6-9 Stunden an jeder normalen Steckdose wieder voll geladen.
Es gibt auch Elektro-Roller mit deutlich besseren Akkus und Reichweiten von 150km, diese sind jedoch in der Anschaffung um ein vielfaches teurer.

Weiterer positiver Nebeneffekt, mir macht das ganze auch noch Spaß Allerdings steht dem gegenüber das höhere Risiko bei einem Unfall entgegen, was jeder für sich entscheiden muss.

Mein Auto kann ich aber nicht abschaffen, für weite Strecken, für Fahrten zu 2. Für Großeinkäufe für Fahrten bei schlechter Witterung (Schnee, Glatteis usw) ist das mit dem Roller nicht möglich oder zu gefährlich. Damit sich der Anschaffungspreis von 850 + Versicherung rechnen kann, muss man schon seeehr lange mit dem Roller fahren. Das ist mir auch bewusst. Möglicherweise wird sich der Roller nie amortisieren, da ich das Auto für oben erwähnte Dinge nicht abschaffen kann, muss sich der Roller nur anhand der ersparten Treibstoffkosten vom Auto bezahlen. Die restlichen Kosten für das Auto fallen auch an, wenn das Auto nicht bewegt wird. und 900 Euro an Spritkosten brauche ich in einem ganzen Jahr ausschließlich Auto fahren.
Wie am Anfang schon erwähnt geht es mir persönlich auch mehr ums Prinzip!
Fahrrad fahre ich hin und wieder auch, aber nach 12km komme ich immer verschwitzt im Büro an und brauche für die gleiche Strecke mehr als die doppelte Zeit, darauf habe ich nicht täglich Lust. Meine Mischung, soviel es geht mit dem Roller, so wenig es geht mit dem Auto und zwischendurch mit dem Rad zur Arbeit.

Fazit: Winkend am Tankwart mit dem Elektroroller vorbeifahren unbezahlbar
Staunende Polizeibeamte bei einer Kontrolle unbezahlbar
Als die mich angehalten haben, sagte einer der Beamten, ich solle den Motor ausmachen! Wie bitte soll ich im stehen einen Motor ausmachen, der nur Läuft wenn ich fahre? Ich habe ihn gefragt, ob er sich auch damit zufrieden geben würde, wenn ich die Zündung ausmache da ein Elektromotor im Stand Prinzip bedingt nicht läuft sein Gesicht hättet ihr sehen sollen

Wer zu viel Geld hat, sollte sich mal den großen Elektroroller von Vectrix ansehen! Das ist derzeit das non plus ultra auf dem Elektroroller Markt. Kostet derzeit 9.999 Euro, fährt 100Km/H schnell, Reichweite bis zu 150 Km. und im Gegensatz zu meinem Chinaprodukt sehr hochwertig.

UPDATE:
Spätestens seit dem Tesla Roadster (Artikel im Spiegel: ) weis jeder, dass Elektrofahrzeuge nicht hässlich, klein und langsam sein müssen!
Der Tesla Roadster fährt in der Spitze 200 Km/H, sieht aus wie ein echter Sportwagen und beschleunigt schneller als ein Porsche! Den gibt es neuerdings zu kaufen... (wer genug Geld hat).

Elektro Fahrzeuge gibt es übrigens schon seit über 100 Jahren! im Jahre 1900 hat Ferdinand Porsche schon ein Elektroauto gebaut, es konnte ca. 3 Stunden mit einer Akkuladung bei ca. 50 Km/H fahren, das waren damals schon 150 km Reichweite! So weit sind wir heute auch wieder

Dass Elektroautos weit mehr Power haben als Benziner kann man eindeutig belegen, siehe z.B.:

Man bedenke auch die Kraft einer Straßenbahn, U-Bahn, ICE usw. alle elektrisch angetrieben.

Derzeit sind mehrere Hersteller dabei, Elektro Autos in Serie zu produzieren, keiner will das an die große Glocke hängen, weil mit Elektrofahrzeugen Einnahmen für Serviceleistungen verlorengehen (Ölwechsel, Kühlflüsigkeitswechsel usw...)

Hier ein paar Beispiele:
Elektro Smart:

Elektro Mini:

und weitere Fahrzeuge.
Ich lasse mich nicht mehr verarschen, Ich fahre so viel Elektroroller und so wenig Auto bis was brauchbares auf den Markt kommt, und das machen dank der Spritpreise auch einige andere so. Gut so! Die Automobilindustrie schaut dumm aus der Wäsche. Schaut mal in die Verkaufsräume von Autohäusern, da ist NIEMAND! Bin letztens bei einem Audizentrum vorbei (mit dem Elektroroller) und habe mal reigegrinst

Gruß
Taner Schenker
DB1NTO

29.07.2008, 17:53 Uhr: Ich bedanke mich bei allen bisherigen Lesern für das positive Feedback und Bewertung! Das Thema scheint gut anzukommen und viele zu interessieren.
Das Thema bleibt auf jeden Fall spannend und wird in den nächsten 2 Jahren viel ändern! Wer gerne mehr News zu diesem Thema lesen möchte, dem sei auch der Link http://www.autobloggreen.com/ ans Herz gelegt.