Eigentlich hatte die Deutsche Bahn angepeilt, im Jahr 2016 kostenfreies WLAN für alle Zuggäste eines Intercity-Express (ICE) zur Verfügung zu stellen. Vorstand Berthold Huber relativierte dieses Zieldatum nun aber in der jüngsten Stellungnahme gegenüber der Deutschen Presse-Agentur. Zwar erwartet er, dass die notwendige Technik rechtzeitig zur Verfügung stehe, aber dass 2016 jedes Fahrzeug ausgerüstet sein werde, könne er nicht versprechen.

WLAN auch für die 2. Klasse
Seit Dezember 2014 erfreuen sich ICE-Kunden der 1. Klasse über kostenloses WLAN in ihren Zugabteilen. Eine Ausweitung auf die 2. Klasse ist der nächste Schritt, der sich nun aber wohl bis 2017 verzögert. Im Rahmen der Erweiterung möchte die Bahn Mobilfunksignale aller Anbieter entlang der Strecke verwenden - bisher wird nur das Netz der Telekom berücksichtigt. Auf diesem Wege sei eine Erhöhung der Bandbreite von aktuell 10 auf schließlich 60 Megabit pro Sekunde möglich, so Huber.

Begrenztes Datenvolumen
Nichtsdestotrotz müssen alle Kunden auch in Zukunft mit beschränktem Volumen leben. Bei 600 Menschen in einem Zug müsse die Bandbreite gerecht aufgeteilt werden. „Schließlich sollen ja möglichst alle etwas vom WLAN haben. Wenn nur einige Super-HD-Filme schauen können und die anderen schauen in die Röhre, ist keinem geholfen.“ Allerdings vermied Huber die Nennung einer konkreten Download-Grenze.

WLAN-Offensive
Mit der WLAN-Offensive möchte die Deutsche Bahn ihre Attraktivität in Zeiten steigender Konkurrenz durch Fernbusse steigern. Seit einigen Jahren stattet der Konzern auch zunehmend Bahnhöfe mit dem kostenlosen WLAN aus. Inzwischen verfügen deutschlandweit 127 Bahnhöfe über dieses Angebot.