Noch bevor sich Apple mit dem Projekt "Titan" der konkreten Umsetzung eines autonom fahrenden Autos widmete, hatte sich bereits Apples inzwischen verstorbener CEO Steve Jobs mit dem Design von Autos beschäftigt. Hierbei nutzte er auch die Gelegenheit, einen geheimen Prototyp des "V-Vehicle" zu testen. Der Prototyp stammt von einem sehr kleinen Ingenieurs-Team und sollte den Weg für ein kostengünstiges und besonders sparsames Auto ebnen.


Als informeller Ratgeber der Investoren ließ es sich Steve Jobs nicht nehmen, selbst den Prototyp unter die Lupe zu nehmen. Bei den Materialien setzte das Team auf Fiberglas für die Karosserie und mit Glasfasern verstärktes Pressholz für die Innenverkleidung. Bei seiner 15-minütigen Testfahrt vermittelte er dem Chef-Designer seine Gedanken zu dem Prototyp und dessen Design, dass er als lebensfreudig beschrieb.


Beispielsweise sollten die Elemente trotz der günstigen Materialien aus möglichst einem Guss gefertigt sein, womit das Auto hochwertiger erscheint. Zudem empfahl er auch im Inneren die Verwendung von charaktergebenden Wölbungen. Nach Ansicht von Jobs strahlt dadurch ein Auto sowohl Qualität als auch Zuversicht aus. Besonders beeindruckt hatte Jobs die geringe Größe des Entwicklungsteams, dessen Prototyp auf dem Niveau großer Hersteller lag.


Dennoch ist "V-Vehicle" als kostengünstiger Benziner bislang nicht auf den Markt gekommen. Mittlerweile dient es als Vorlage für den Prototyp von Next Autoworks, dessen Name nicht von ungefähr an Jobs gegründeten Computerhersteller NeXT erinnert. Im Entwickler-Team befinden sich nämlich ehemalige Mitarbeiter von NeXT. Nach Ansicht der Reportage könnte auch Apple das V-Vehicle als Vorlage für das Apple Car aufgreifen. Apples Chef-Designer Jonathan Ive wird sich angesichts seiner privaten Oldtimer-Sammlung und der Freundschaft mit Marc Newson aber wahrscheinlich eher von anderen Konzepten inspirieren lassen.